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Delo Syn-Trans XE SAE 75W-90

Delo® Syn-Trans XE est un fluide synthétique pour transmission manuelle de camion pour service sévère, spécialement formulé pour des intervalles de vidange prolongés et un service intensif et recommandé pour le remplissage en usine et l'appoint d'entretien des transmissions manuelles en service intensif, comme celles fabriquées par Eaton et Mack.

Vérifiez toujours que le produit sélectionné est conforme à la recommandation du fabricant d’équipement d’origine (FEO) en ce qui concerne les conditions d’exploitation de l’équipement et les pratiques du client en matière d’entretien.

 

Pour une description complète du produit, consultez la FT.

 

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Avantages pour le consommateur
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Delo Syn-Trans XE crée de la valeur grâce à ce qui suit :

• Prolongation des intervalles de vidange — Performances éprouvées sur route avec des intervalles de vidange de 500 000 milles ou plus.

 

• Excellente stabilité thermique et à l'oxydation — Les huiles de base synthétiques hydrocarbonées offrent une stabilité exceptionnelle.

 

• Indice de viscosité élevé et point d'écoulement bas — Les huiles de base synthétiques hydrocarbonées offrent des plages de températures d'utilisation extrêmement larges par rapport aux lubrifiants classiques à base d'huile minérale.

 

Caractéristiques
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Delo Syn-Trans XE est un fluide synthétique pour transmission manuelle de camion pour service sévère, spécialement formulé pour des intervalles de vidange prolongés et un service intensif.

Il est fabriqué à partir d'huiles de base synthétiques hydrocarbonées qui ont une excellente stabilité thermique et à l'oxydation, un indice de viscosité élevé et un point d'écoulement bas. Étant donné qu'il est hautement stable en cas d'exposition à une chaleur élevée, il favorise une lubrification exceptionnelle à haute température pour des intervalles de vidange prolongés.

 

Applications
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Delo® Syn-Trans XE est recommandé pour le remplissage en usine et l'appoint d'entretien des transmissions manuelles en service intensif, comme celles fabriquées par Eaton et Mack.

Ce produit n'est pas recommandé pour être utilisé comme huile de carter de moteur.